Ve dnech 7. a 8. 6.2017 se konal „Kick-off meeting“ evropského projektu EDEC (Enhanced Diesel Engine Control). Projekt je realizován s podporou Evropské komise v rámci programu Horizon2020 (v části CleanSky2). Projekt je zaměřen na vývoj řídící jednotky pro moderní úsporné vznětové motory pro letecké použití v menších letadlech. Koordinátorem projektu je společnost UNIS, VUT v Brně je jako partner zastoupeno Leteckým ústavem a Ústavem automobilního a dopravního inženýrství. Zahájení projektu se kromě obou výše zmíněných partnerů účastnili také zástupci francouzské společnosti SAFRAN SMA, která veškeré vývojové aktivity na leteckých vznětových motorech v rámci CleanSky2 řídí.
Zajímavosti z LU
Testování mobilní letištní světelné soustavy
V závěru roku 2020 se Letecký ústav podílel na finální fázi testování mobilní letištní světelné soustavy v rámci projektu MOLIS (Mobile Lighting System). Cílem projektu bylo, během uplynulých tří let vyvinout, otestovat a připravit do produkční podoby mobilní systém letištních návěstidel pro tzv. nepřístrojové dráhy (většinou travnatých) letišť. Jedním ze základních výstupů projektu je světelná […]
Soutěž Cena průmyslového podniku
Hned tři závěrečné práce vypracované na našem ústavu byly oceněny v soutěži Cena průmyslového podniku, kterou pořádá Fakulta strojního inženýrství VUT. Jedná se o bakalářskou práci s názvem „Využití metod 3D tisku při návrhu konstrukcí leteckých nadzemních návěstidel“ a dvě diplomové práce „Optimalizace nosiče satelitů“ a „Vývoj struktury pro efektivní přenos tepla“ Více se dočtete v […]
Aktuální seznam témat závěrečných prací
V sekci Závěrečné práce je zveřejněn aktuální seznam témat závěrečných prací pro akademický rok 2020/21.